沈阳轨道交通进入大发展时代

阳春三月，万物复苏

沈阳轨道交通建设迎来了大爆发

地铁3号线进入了全线施工阶段

地铁3号线方家栏站~东塔站区间竖井围挡开始施工

本周，沈阳地铁3号线第十六合同段方家栏站~东塔站区间竖井围挡开始施工，是沈阳地铁3号线除首开段外首个完成占道审批并开始实施的工点。

沈阳地铁3号线第十六合同段方家栏站~东塔站区间西起方家栏站，沿方兴路向东北走行，至停车线终点位置，全长291.2双线米，采用矿山法施工。该区间临时施工竖井位于中房凌云花园小区地块内，临时占用小区地块、方和路与方文路施工，围挡占地面积约950㎡。

下一步，项目部将尽快组织竖井施工，并继续积极协调其他各站点占地、占道问题和管线排迁工作，确保项目各项工作有序推进。

沈阳地铁3号线三好街站建设工程交通疏导按照沈阳市政府统一安排，市城建部门拟于2021年3月19日晚22时开始，组织实施地铁3号线三好街站建设工程，预计2023年10月19日结束，工期31个月。
一、工程简要介绍地铁3号线三好街站建设工程，一是将占用文化路的三好街东口路北侧行人非机动车道及1排机动车道（围挡长度50米），东向西剩余6排机动车道；二是占用文化路的彩塔街西口路北侧2排机动车道（围挡长度15米），东向西剩余5排车道（局部4排）。二、交通组织调整施工期间，将对文化路交通组织进行如下调整：（一）三好街至彩塔街段中心护栏将向南偏移1排，西向东方向剩余5排车道。（二）文化路立交桥三层转盘西出口禁止右转驶入彩塔街。（三）文化路立交桥一层下穿桥东向西方向由3车道缩减为2车道。

沈阳地铁3号线于洪新城站建设工程交通疏导按照沈阳市政府统一安排，市城建部门拟于2021年3月18日至2022年8月30日组织开展地铁3号线于洪新城站建设工程。
地铁3号线于洪新城站建设工程，位于汪河路的吉利湖街口，将占用东口、西口各100米长路段的东向西方向行人非机动车道及5米宽机动车道，剩余双向4排机动车道，行人、非机动车道调整至边石下通行。

此外，盼望了两年的

皇姑屯站站终于亮灯了

这也意味着皇姑屯站站

要正式开通啦！

预计将于3月31日

沈阳地铁9号线将贯穿全线运营

在其它各条地铁线加速建设的同时

一种名为“智轨”的新型轨道交通

也将亮相沈城

沈阳轨道交通建设迎来大爆发

截至目前，沈阳地铁已开通运营4条线路，分别为一、二、九、十号线，线路长度117公里；随着去年底六号线一期工程和一号线东延线的开工建设，沈阳市第三轮轨道交通建设规划的全部线路均已开工建设，沈阳地铁的在建线路达到5条，分别为三、四、六号线、一号线东延线及二号线南延线，合计140公里。

未来几年，将是沈阳地铁建设“在建线路最多，在建里程最长，建设任务最重”的高速发展时期。待在建项目全部建成投入使用后，沈阳将形成总里程257km的地铁运营网络，中心城区地铁覆盖率将达45％以上，串联9个行政区域，运营网络化结构将更加均衡，“家门口”的地铁会得以实现。

沈阳市城市轨道交通运营线路图

沈阳市城市轨道交通在建线路图

地铁1号线东延线

（2020年12月开工，工期5年） 

    沈阳地铁1号线东延线工程为既有一号线的东部延伸线，西起1号线黎明广场站站后区间，东至世博园东站。线路主要沿和睦路、新立堡西路5巷、东陵路、双园路、中水街、沈通线敷设，全长16.15公里，均为地下线路。共设10座车站，设停车场和主变电所各1座，接入并利用既有地铁一号线张士控制中心。

      线路途经大东区、沈河区、浑南区三个行政区，实现中心城区与东部地区衔接，建成后将填补我市东部地区轨道交通空白，对于推动沈抚同城、加快沈阳经济区一体化发展具有重大意义。

地铁2号线南延线

（计划2023年底通车）

      2号线南延线于2019年8月底开工，由于建设条件相对较好，现在6座车站中有4座车站实现主体结构封顶，3个区间的盾构已实现了始发，按照计划明年10月份，南延线实现洞通，2023年年底实现通车。

      据了解，沈阳地铁2号线南延线开工时，由于当时省机场管理集团提出桃仙机场总体规划正在调整，因此，地铁2号线进入机场的走向一直未能敲定，只有“全运路站至航空产业园站”区间先期开工建设，而“航空产业园站至桃仙机场站”区间迟迟未能动工。

地铁2号线南延线先期开工区间示意图

      今年5月，沈阳市自然资源局发布“沈阳地铁二号线南延线工程（航空产业园站-桃仙机场站）规划建设项目方案批前公示”，标志着地铁2号线各种猜测版本进入机场的线路走向终于“拍板定案”。

      在公布的示意图上，航空产业园站至桃仙机场站区间出现了两个线路建设方案。初期建设为图中的实线直行走向方案，远期将随着桃仙机场的扩建而修建虚线绕行走向方案，地铁2号线在桃仙机场并不只有一个地铁站，还将增设T4航站楼站和T5航站楼站。

地铁3号线

（西段计划2024年底通车，全线2025年通车）

       3号线在今年上半年完成了整个工程的招标，现在各个标段正在进场，4座车站已经实现主体开工。3号线总长度41公里，将成为沈阳首个拥有高架线路的地铁，绕城高速甘官车场以西采用高架敷设方式，长约15km，计划2024年年底前通车；绕城高速甘官车场以西采用高架敷设方式，长约15km；计划2025年通车；东塔机场段以及两站三区间，随着东塔机场的搬迁，实时安排开工建设。

沈阳地铁3号线，西起宝马新工厂站，东至新泰街，全长41千米，设置宝马新工厂、铁西宝马、宝马新城、中德大街、细河悠谷、浑河十五街、工业大学、浑河六街、余良、甘官、千岛湖街、南阳湖街、大通湖街、于洪新城、凌空、砂阳路、和平南大街、嘉兴街、方型广场、三好街、工业展览馆、五爱街、南塔、文富路、富民街、江东街、方家栏、东塔、凌云街、新泰街等车站，同时设置宝马车辆段及甘官停车场。 

沈阳地铁3号线一期工程在铁西段（甘官站以西）采用高架车站形式，为沈阳地铁历史首次。为适应沈阳地区多雪严寒的气候特点，高架线路车站采用全封闭的站台形式，将为乘客提供相对舒适的候车环境。

 地铁4号线

（计划2023年上半年开通）   

      4号线在2018年9月份全面开工，现在土建工程正在有序推进，已经完成了多座车站的施工，计划今年年底实现洞通，初步安排在2023年上半年开通运行。沈阳地铁4号线，共设创新路、沈阳南站、城建学院、红椿路、上河村、王士屯、长白南、长白岛、长白北、砂阳路、南五马路、太原街、市府大路、皇寺路、沈阳北站、沈阳大学、吉祥、合作街、上园路、观泉路、望花屯、劳动路、望花街，共23座车站     近期，沈阳地铁对4号线一期工程所需的35列B2型四动二拖六辆编组电动客车进行了招标

沈阳地铁6号线 

（2020年12月开工  工期6年）

      它是沈阳第7条开工建设的新线，作为又一条轨道交通南北向骨干线，北起鸭绿江北街站，南至迎春街站。线路沿鸭绿江街、八王寺街、大北街、朝阳街、大南街、南塔街、文体路、三好街、长白中路、迎春街敷设，全长35.25km，其中地下线27.00km（三环内），高架线7.76km，过渡段0.49km。全线共设车站30座，其中地下站23座，高架站7座，设车辆段和停车场各1座，主变电所3座，共享十号线滂江街控制中心，在线路北端预留二期工程衔接条件。对于构建城市核心区与城市北部、南部片区的走廊通道，缓解核心区出行压力，改善长白岛、曹仲、满融及苏家屯等区域跨河出行条件具有重要意义

沈阳地铁6号线一期工程设置鸭绿江北街、文储路、观音路、西窑、烈士陵园、金山路、铁山路、北塔、沈阳大学、中街、张氏帅府、热闹路、南关路、南塔、文萃路、市图书馆、文体路、沈水湾公园、南堤西路、长白岛、马总、竞赛、浑河站、族兴路、下河湾、满融、高楼村、葵松路、苏家屯、香杨路、迎春街共31座车站
沈阳地铁6号线一期工程在三环外段（苏家屯段）采用高架车站形式。为适应沈阳地区多雪严寒的气候特点，高架线路车站采用全封闭的站台形式，将为乘客提供相对舒适的候车环境

几年之后，沈阳地铁线路将是酱婶滴

以上各条线路计划开通日期，有可能提前

沈阳新任市长谈到轨道交通话题时

提到将加快沈阳地铁的建设速度

希望在2024年完成第三轮轨道交通建设

并在2022年开启新一轮的规划编制工作

届时，5号线、7号线、8号线、9号线北延线

就会有消息啦

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除此之外，一种新型的轨道交通

也有望在沈城登陆

沈抚示范区刚刚开通了有轨电车，

这马上又要来“智轨”了！

那么，不少小伙伴都要问了，什么是智轨？

“智轨”即智能轨道快运系统，是一种全新的交通工具，设计最高时速为70公里，但因为不依赖钢轨行驶，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。另外，智轨列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。由于采用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。

“智轨”看似无轨，实则有“轨”，只不过采用了“虚拟轨道跟随控制”技术。通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，将运行信息传送至列车“大脑”（中央控制单元），根据“大脑”的指令，在保证列车实现牵引、制动、转向等正常动作的同时，能够精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上，实现智能运行。

简单来说，只需在地面画一条引导线，“智轨”列车即可沿着引导线前进。如有突发情况堵塞交通，车辆会自动识别拥堵，尽量避开，找其他合适的线路继续前进，和有轨电车相比增加了不少灵活性。

目前，“智轨”已在株洲和哈尔滨等城市进行了兴建与测试。

据媒体报道，哈尔滨新区智能轨道快运系统1号线项目（简称智轨1号线项目）一期工程的宝能城站、世茂蓝屿站、荷兰城站、北岸明珠站、东北虎林园站、富力城站、省纪检干部学院站等7座站台主体和外立面工程目前已完工，下一步将进行内部装修，预计今年7月通车试运行。

“智轨”的出现，作为新生事物，颠覆了人们对于城市交通的传统认知，为解决大中城市出行问题带来了新的选择。

信息来源：沈阳地下铁   沈阳帮  地铁金融圈儿  沈阳地铁报 沈阳公交网

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